Teneum WMS wybiera przewoźnika według reguł, drukuje etykiety i listy przewozowe bez logowania do paneli kurierskich, konsoliduje paczki w przesyłki i przygotowuje zestawienia dla przewoźników przed odbiorem. Kierownik widzi, co zdąży na cut-off każdego przewoźnika, zanim kurier podjedzie. U klientów Sente opisanych w case studies 42–48% zamówień wychodzi w ciągu godziny od pojawienia się na magazynie.
Każdy przewoźnik ma swój panel i swoje logowanie. Pracownik przepisuje adresy, wybiera usługę z pamięci, drukuje etykietę i przykleja. Przed odbiorem kuriera ktoś obchodzi halę, sprawdzając, które paczki są gotowe. O 15:05 okazuje się, że dwadzieścia zamówień nie zdążyło.
Przewoźnik i usługa wynikają z reguł: waga, gabaryt, kraj, wartość, umowa z klientem. Etykieta i list przewozowy drukują się przy pakowaniu. Paczki do jednego odbiorcy system konsoliduje, a zestawienie dla przewoźnika zamyka jednym kliknięciem. Kolejka wysyłki jest ułożona pod cut-offy, więc od rana wiesz, co zdąży, a co wymaga dodatkowej osoby.
Wybór przewoźnika w Teneum WMS wynika z reguł, które kierownik ustala raz: paczki do 30 kg kurierem A, powyżej spedycją paletową, zagraniczne przewoźnikiem B, klienci z własną umową transportową ich przewoźnikiem. Gdy zmienia się umowa albo przewoźnik podnosi ceny, zmienia się reguła, a nie nawyki pracowników.
Kilka zamówień tego samego odbiorcy tego samego dnia system łączy w jedną przesyłkę, jeśli reguły na to pozwalają. Na koniec dnia pracownik jednym kliknięciem zamyka zestawienie przesyłek dla każdego przewoźnika (tzw. manifest); kurier dostaje listę, a ERP informację o nadaniu.
Teneum WMS układa kolejkę pod godziny odbiorów. Kierownik widzi na ekranie, że do cut-offu kuriera A zostało 120 zamówień, a przy obecnym tempie zespół zdąży z 95. Może skierować dodatkową osobę do pakowania, przesunąć zamówienia na następny dzień albo uprzedzić obsługę klienta, zanim zadzwoni odbiorca.
W najszybszym magazynie wśród klientów Sente zamówienie od pojawienia się na magazynie do spakowania zajmuje średnio 2,5 godziny, a 42% zamówień wychodzi w ciągu godziny. W dystrybucji wielokanałowej to 7,5 godziny i 48% zamówień w pierwszej godzinie, a u operatora logistycznego z odbiorami następnego dnia 31 godzin; różnice wynikają z profilu zamówień i godzin odbiorów, a nie z systemu.
Z głównymi firmami kurierskimi działającymi w Polsce, operatorami paczkomatów oraz spedycją paletową; pełna lista jest na stronie integracji. Nowego przewoźnika dodaje się przez API bez zmian w procesie pakowania.
Tak. Zamówienia paletowe B2B i paczkowe B2C mogą iść z tego samego magazynu, każde ze swoim przewoźnikiem, etykietami SSCC i dokumentami.
Cut-off to godzina, do której paczki muszą być gotowe na odbiór kuriera. Teneum WMS układa kolejkę zbiórki i pakowania pod cut-offy przewoźników, a kierownik widzi z wyprzedzeniem, ile zamówień nie zdąży.
Numer trafia do ERP lub platformy sprzedażowej przez integrację w momencie nadania, więc sklep lub biuro obsługi klienta może go przekazać klientowi automatycznie.
Godzinne spotkanie online: omawiamy wyzwania Twojej firmy, pokazujemy, jak Teneum WMS pomaga je rozwiązać, i rozmawiamy o możliwym zwrocie z inwestycji.
Umów demoDemo trwa około godziny i prowadzi je konsultant z doświadczeniem we wdrożeniach w magazynach Twojej branży.
